Archiv aktualit – HOPB

Léto ve městě nabídne plejádu kultury

Letošní českobudějovické kulturní léto sice předběhlo léto astronomické již instalovanou výstavou soch ve veřejném prostoru, ale ve velkém vypukne až s nástupem prázdninových dnů. „Město ve spolupráci s řadou kulturních organizací připravilo pro letošní Léto ve městě na 180 akcí, které potrvají až do konce záři. Kromě již tradičních a divácky oblíbených kulturních zážitků, jako jsou například Múzy na vodě, různé koncerty či Kinematograf bratří Čadíků, nabídneme veřejnosti tentokrát i úplnou novinkou s názvem Město lidem, lidé městu. Na jeden týden se jindy rušná Krajinská ulice změní v klidovou zónu se stromy i umělým trávníkem a takto vzniklé přírodní prostředí v samém centru města oživí lidé z Kredance, Domu U Beránka či CBArchitektury. Celý program Léta ve městě je ale koncipován tak, aby si na své přišli příznivci takřka všech žánrů umění a hodnotné zábavy,“ prozradila náměstkyně českobudějovického primátora Ivana Popelová.

Město nezapomíná na potřebný rozvoj cyklistické dopravy

České Budějovice se jako jedno z nemnoha českých měst přihlásilo k tzv. Uherskohradišťské chartě, sdružující česká a moravská města, která chtějí dál rozvíjet cyklistickou dopravu. Volební program hnutí Občané pro Budějovice vnímá cyklistickou dopravu jako další plnohodnotnou alternativu k automobilové dopravě. A tak jen za poslední dva roky město investovalo do přípravy a výstavby nových tratí pro cyklisty přes 60 milionů korun.

„Zavázali jsme se, že budeme pokračovat v napojování přilehlých lokalit pomocí cyklostezek a zároveň prosazovat i samostatné pruhy pro cyklisty v rámci rekonstrukcí stávajících městských komunikací. V součtu téměř sedm kilometrů nově vzniklých cyklistických tras za minulé dva roky jsou tedy nejen úseky typicky výletních stezek, jako například podél levého břehu Vltavy u Lučního jezu, ale i úseky v řádech stovek metrů, které se nám podařilo prosadit při příležitosti přeložek silnic a místních komunikací. Podstatně delší, dvě 1,5 kilometrové stezky se staly součástí i nového propojení dopravních okruhů na silnici I/34. Obdobně dlouhá stezka slouží cyklistům od loňského roku i podél ulice Evžena Rošického, další se staly součástí opravovaných komunikací v rámci regenerace sídliště Máj a dokončena je i stavba 800 metrů dlouhé cyklostezky z Nemanic na Borek,“ uvedla náměstkyně českobudějovického primátora Ivana Popelová.

Letní Budějovice opět obohatí Umění ve městě

S ambicí stát se největší českou přehlídkou současného sochařství pod širým nebem vstupuje do Českých Budějovic letošní 6. ročník výstavy Umění ve městě. Pro tento rok přislíbilo účast čtrnáct sochařů napříč výtvarnými styly i generacemi, které spojuje nadšení pracovat s různorodými materiály a přetvářet je v monumentální sochařské objekty. Poprvé se se svými díly představí na veřejných prostranstvích nejen Českých Budějovic, ale i Hluboké nad Vltavou.

„Už předešlé ročníky výstavy potvrdily, co jsme deklarovali ve volebním programu hnutí Občané pro Budějovice. Tedy to, že získat větší zájem turistů o naše město znamená stát se městem živým, kde se stále něco děje. V případě výstavy Umění ve městě jsme si ověřili, že sochy monumentálních rozměrů, které z našeho města činí na čas galerii pod širým nebem, vzbuzují značnou pozornost nejen místních, ale i návštěvníků. Pro díla ve veřejném prostoru je totiž specifické to, že jej dokáží obohatit, doplnit i ozvláštnit a připravit tak kolemjdoucím trochu jiný pohled na svět kolem nás. Věřím, že i letošní kolekce soch toto nabídne,“ řekl českobudějovický primátor Juraj Thoma.

Majitelé HC Mountfield se dohodnout nechtějí

HC Mountfield, a.s., na zachování extraligy v Českých Budějovicích, podle průběhu i výsledku dnešního jednání se zástupci města a Budějovického Budvaru, vůbec nesejde.

„Velmi zjednodušeně řečeno, navrhli jsme, aby problém kolize celkem tří smluv, tj. smlouvy mezi městem a hokejovým klubem, mezi městem a Budějovickým Budvarem a hokejovým svazem, potažmo klubem a marketingovou agenturou hokejového svazu BPA vyřešili právníci. Ti ať se seznámí se zněním všech tří smluv a ať oni jako právníci navrhnou řešení, neboť jde o právní problém s tím, že by město plně respektovalo jejich názor. To předseda představenstva HC Mountfield Miroslav Schön jednoznačně odmítl,“ uvedl primátor Juraj Thoma (HOPB), který na jednání zastupoval město s představiteli dalších dvou koaličních stran radním Josefem Průchou (ČSSD) a primátora Kamilem Caltou (TOP 09). Jak již dříve zaznělo, postoj celé radniční koalice je v této záležitosti jednotný.

Splavnění Vltavy zabránilo povodňovým škodám

Letošní povodně potvrdily, že úprava a prohloubení koryta Vltavy u Českých Budějovic směrem k Hluboké nad Vltavou rozhodující měrou přispěly k tomu, že velká voda škodila na tomto úseku minimálně.

„V uplynulých letech vedení města vyslechlo nemálo kritiky za podporu splavnění Vltavy. Neustále jsme museli opakovat, že nejde o projekt města, nýbrž Ředitelství vodních cest ČR a že tudíž vynaložené investice jsou státní a spolufinancované z fondu Evropské unie, takže jimi město nemůže disponovat na žádné akce, byť by se mohly někomu jevit prospěšnější. Stejně tak v čase, kdy se koryto Vltavy stalo od Dlouhého mostu až po České Vrbné staveništěm, museli jsme často veřejnosti vysvětlovat, že prohrábka říčního dna sice zajistí potřebnou plavební hloubku, ale jedná se zároveň o nezbytné protipovodňové opatření, ke kterému přistoupilo Povodí Vltavy. Skutečnost, že v Českých Budějovicích letos zůstala stoletá voda v korytě Vltavy, se tak stala důkazem prozřetelnosti všech, kteří toto opatření prosadili a podpořili,“ řekl českobudějovický primátor Juraj Thoma.

Komunitní centrum bude hotové včas

Přestože zahájení výstavby jedné z nejvýznamnějších českobudějovických investičních akcí muselo být odloženo, město nehodlá nic měnit na tom, že nový objekt Komunitního centra na sídlišti Máj musí být hotov do konce dubna příštího roku. Původní záměr začít stavět již v průběhu letošního května zhatilo prodloužení výběrového řízení na dodavatele stavby kvůli velkému množství dotazů ze strany přihlášených firem. Pokud již nenastanou další komplikace, vítězná firma Euro-Building z Bratislavy se pustí do díla nejpozději v červenci.

Koridor zrychlí hromadnou dopravu

Veřejná doprava jako priorita v rámci mozaiky rozvoje města se stala jedním z hlavních bodů volebního programu hnutí Občané pro Budějovice. Jeho naplněním je současné zřizování Koridoru MHD v úseku od českobudějovických sídlišť až k nádraží. Preference na křižovatkách zajistí autobusům a trolejbusům zrychlení dopravy. Pro osobní automobily však přinese ve vnitřním městě poměrně zásadní změny.

„Nutnost řešit preferenci MHD je zakotvena již ve strategickém plánu města, schváleném v roce 2008. Konkrétní opatření, ke kterým nyní přistupujeme, vyplývají z Integrovaného plánu organizace dopravy, který získal většinovou podporu od zastupitelů města v roce 2010. Jedná se tedy o dlouhodobou koncepci, jejíž smyslem je řešit neúnosnou dopravní zátěž zejména v centru města tím, že občanům nabídneme pohodlnou a rychlejší alternativu k osobním automobilům,“ vysvětlila náměstkyně českobudějovického primátora Ivana Popelová.

Letní kino v novém režimu a zdarma

Zatímco dlouhodobou budoucností Háječku se zabývala architektonická soutěž, vedení města řešilo, jak aktuálně zachovat současný provoz letního kina.

„Chceme jeho provoz rozhodně zachovat jako součást letní kulturní nabídky. Technologie letního kina umožňuje pouze promítání starých 35 milimetrových filmů, kterých je ale zase na druhou stranu v archivech široká nabídka, takže je možné sestavit zajímavý program. Proto jsme se rozhodli zpřístupnit ho zdarma, jako protiváhu toho, že nebude nabízet horké novinky. Lidé mohou do kina bez starostí přijít, posedět, pobavit se a zase klidně odejít,“ poznamenal primátor Juraj Thoma.

Rada města dnes rozhodla, že kino bude otevřené a volně přístupné dvakrát do týdne. Náklady na dvě představení týdně budou za celé léto činit 204 tisíce korun.

Primátor lobboval za dálnici u ministra dopravy

Českobudějovický primátor Juraj Thoma odmítá změny v šířkovém uspořádání D3 v úseku kolem Českých Budějovic i zpochybňování umístění křižovatek dálnice a silnic II. třídy, zejména mimoúrovňové křižovatky Pohůrka. Za vyloučené považuje i zpochybnění platného územního rozhodnutí a v něm obsaženého technického řešení dálnice. S tímto stanoviskem seznámil na nedávné pracovní schůzce i ministra dopravy Zbyňka Stanjuru, který mu vyjádřil plnou podporu.

Úsek dálnice Úsilné – Hodějovice je pro České Budějovice klíčový, neboť vyvede z města tranzitní dopravu, která jej v současnosti silně zahušťuje. Přestože pro trasu dálničního obchvatu nabylo územní rozhodnutí právní moci už v roce 2011, výstavbu celého úseku nyní komplikují některé sporné body. Podle současných norem se totiž jeví jako problematické umístění tunelu Pohůrka a několik mimoúrovňových křižovatek.

Ve „sporu o pivo“ musí město trvat na dodržování zákonů

28. 5. 201318. 10. 2026
Juraj Thoma
Zprávy

01_thoma Na programu středeční rady města bude mimo jiné „rozhodnutí o budoucnosti českobudějovického hokeje“. Takto dramaticky aspoň vidí situaci, kdy je třeba projednat pronájem bufetů v Budvar aréně, předseda představenstva a generální manažer HC Mountfield Zdeněk Blažek v článku na webu budějovických hokejistů.

Poté, co se proti některým zkreslujícím výrokům pana Blažka důrazně ohradili představitelé Budějovického Budvaru, bych i já rád uvedl několik tezí, které přednesu i kolegům radním.

Před čtrnácti dny jsme požádali zástupce HC Mountfield, aby pro nejbližší jednání městské rady poskytli smlouvu, kterou uzavřela servisní organizace Českého svazu ledního hokeje PRO-HOCKEY Cz s marketingovou společností BPA. Podle vyjádření hokejistů totiž v souladu s touto smlouvou musí klub „čepovat na svém stadionu výhradně pivo značky Radegast“.

Ponechme stranou, že klub žádný „svůj stadion“ nevlastní a že se tedy zavázal zajistit čepování piva konkrétní značky v prostorách, jež mu nepatří, aniž by se nejprve domluvil s městem coby vlastníkem Budvar arény.